Si je vous dis géométrie , train roulant , parallélisme , ça vous parle ? 🤔
Ces réglages ultra-précis sont souvent sous-estimés, mais leur impact sur le comportement de votre véhicule est énorme. Une mauvaise géométrie des trains roulants peut entraîner :
❌ Une usure prématurée des pneus de votre voiture 🔄
❌ Une tenue de route instable ⚠️
❌ Une surconsommation de carburant ⛽
… et bien plus encore, il est donc important de prendre soin de votre voiture.
🔹 Le carrossage : c’est l’inclinaison de la roue (plan de jante) par rapport à la verticale.
➡️ Carrossage négatif (-) ? Pensez à la forme d’un « Nez » : négatif ( / \ ), donc l’ouverture sera positive (+).
🔹 La chasse : c’est l’angle formé entre l’axe de pivot et la verticale dans le plan de chasse.
🔹 Le parallélisme : c’est l’alignement des roues vues de dessus (plan passant par les 4 points de contact pneumatiques/sol).
➡️ Une valeur positive (+) correspond au pincement (on pince), tandis qu’une ouverture est négative (-).
🔹 L’angle de pivot : c’est l’axe autour duquel l’ensemble roue + porte-fusée tourne lors du braquage.
🔹 L’angle inclus : c’est la somme de l’angle de pivot et de l’angle de carrossage .
L’équilibre entre le côté droit et le côté gauche du véhicule est crucial. Il garantit la stabilité et influence directement les réactions de votre véhicule sur l’itinéraire.
👉 1 degré = 60 minutes
👉 100 centièmes = 60 minutes = 1 degré
👉 30 minutes = 50 centièmes
📊 Sur un rapport de géométrie , ces angles ne sont pas toujours réglables, mais ils permettent de détecter des défauts cachés après un choc ou un accident. Il est important de faire interpréter les résultats par des professionnel du secteur automobile.
⚠️ Une valeur « dans le vert » ne signifie pas nécessairement qu’il n’y a pas de problème !
👉 Un écart de plus d’un degré ou deux sur votre rapport ? Il y a soit un problème de relevé, soit vos lunettes ne sont plus adaptées à votre vue ! 😅👓 Un tel écart est visible à l’œil nu.
🔍Les tolérances ? Comment détecter les anomalies ?
Le jargon des mots utilisés dans le domaine automobile : Géométrie, réglage des trains roulants, faire une parallélisme sont des variantes pour parler de la même chose.
Les dommages concernés par la classification VGE (train roulant)
L’arrêté du 24 avril 2024 a renforcé les critères d’évaluation des véhicules gravement endommagés. Voici les principaux éléments concernés :
- Direction : Déformation importante.
Éléments concernés : colonne, crémaillère ou boîtier, biellettes, timonerie, boîtiers de commande des directions électriques et électroniques, barres stabilisatrices. - Liaisons au sol : Déformation importante.
Éléments concernés : berceau, éléments de suspension, essieux, jantes, moyeux, disque de frein, étrier de frein.
Pour rappel : La procédure VGE (Véhicule Gravement Endommagé) a été instaurée en France pour garantir la sécurité des usagers de la route en empêchant la remise en circulation de voiture susceptibles de présenter un danger. Cette réglementation trouve son origine dans la nécessité de contrôler les véhicules accidentés et d’éviter qu’ils ne soient réparés de manière non conforme, mettant ainsi en péril leurs futurs utilisateurs. Seul un expert en automobile agréé VE peut lever une procédure VGE. En savoir plus.
💡 Pourquoi c’est important ?
La géométrie des trains roulants (ou parallélisme) est un élément essentiel du bon fonctionnement de votre voiture. Elle affecte non seulement la sécurité et la performance de conduite, mais aussi le confort des passagers et la longévité des composants du véhicule. Un réglage précis et régulier des trains roulants est donc un investissement à long terme pour maintenir le véhicule en parfait état et garantir une conduite optimale.
Un mauvais réglage peut entraîner des conséquences graves pour la sécurité et entraîner des frais de réparation élevés. Il est donc conseillé de ne pas négliger cet aspect technique, afin de préserver non seulement la performance de votre voiture, mais aussi votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
📣 Et vous ? Avez-vous déjà ressenti un comportement étrange après un passage dans un nid-de-poule ou un choc contre un trottoir avec votre voiture ? 🚧 Partagez vos expériences en commentaire ! 👇
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Article sur la procédure VGE : cliquer ici
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